贛州國際陸港吞吐量186000標箱

發布時間:   2021-01-30 11:44:27   文章來源:   真木網   瀏覽量:   337  

一月四日,記者從中國鐵路南昌局集團贛州車務段了解到,盡管2020年受新冠肺炎疫情的影響,但贛州國際陸港吞吐量卻逆勢增長:全年中歐(亞)班列累計開行238列,鐵海聯運“三同”班列1553列,港口吞吐量(鐵路口岸標箱)達到18.6萬標箱。

2019年的吞吐量17.8萬標箱笛鳴響,一列裝滿燈具、3 C類配套產品、生活用品及其他數百種商品的班列從贛州國際陸港出發,駛向德國杜伊斯堡,這是該港2021年首次開通中歐班列。

在新的一年開始時,首次中歐班列的順利開通,標志著贛州國際陸港運營出現了強勁發展。

作為中國第八個內陸開放口岸,第一個內陸監管試驗區,贛州國際陸港自2016年5月建成并投入使用,是中國內陸唯一進口木材的直通口岸,目前已經先后打通了沿邊四大門戶和沿海港口群,開通了19條中歐(亞)班列,4條鐵海聯運班列,19條內貿班列,運行線輻射全球50%以上地區。

相比,增加了0.8萬標箱。

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一月三日15時,隨著汽

但是,到2020年突然爆發的疫情,對贛州國際陸港造成了巨大沖擊。

四月份復工復產,港口一手抓疫情防控,一手抓外貿穩定,充分利用中歐班列和鐵海聯運國際物流通道的優勢,使各項業務快速發展,最終實現吞吐量逆勢增長。

在這一年中,贛州國際陸港將抓住建設江西內陸開放型經濟試驗區、贛州跨境電子商務綜合試驗區和國家物流樞紐的重大歷史機遇,引進一流的管理技術,對標國內一流大港,打造江西省口岸體系的核心龍頭,為建設江西內陸開放型經濟試驗區樹立“贛州樣板”。

 


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